國內(nèi)最大壁厚螺旋輸送管在寶雞試制成功、法士特與漢德車橋上榜“2024中國汽車供應(yīng)鏈百強”、國核鋯業(yè)研制出我國首個鉿材檢測及鋯合金氣體檢測標(biāo)樣……今年以來，寶雞制造業(yè)喜訊頻傳。

制造業(yè)是實體經(jīng)濟的基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)侵圃鞓I(yè)的“筋骨血脈”。全省34條工業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈涉及寶雞的有13條，其中8條產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈主”企業(yè)在寶雞。

當(dāng)前，寶雞市扎實開展13條重點產(chǎn)業(yè)鏈提升行動，加快構(gòu)建具有寶雞特質(zhì)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，爭當(dāng)全省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展排頭兵。

10月18日，在寶石管業(yè)輸送管公司制管三分廠的生產(chǎn)車間，智能化預(yù)精焊螺旋焊管生產(chǎn)線有序運轉(zhuǎn)。

“智”改“數(shù)”轉(zhuǎn) 老牌國企逆向生長

智能化改造與數(shù)字化轉(zhuǎn)型是實現(xiàn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有效路徑。寶雞市通過實施工業(yè)倍增及老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型升級計劃，讓一批傳統(tǒng)企業(yè)由“制造”走向“智造”。

作為寶雞市石油裝備產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，中國石油集團寶石管業(yè)有限公司（以下簡稱“寶石管業(yè)”）前不久成功試制國內(nèi)最大壁厚螺旋輸送管，實現(xiàn)新突破。

令人驚嘆的是，實現(xiàn)這個全國之最，寶石管業(yè)僅用了15天。

“這得益于智能工廠的建設(shè)。作為中國石油第一批智能制造示范工廠試點，我們的工序數(shù)控化率已經(jīng)超過75％，能實現(xiàn)新產(chǎn)品快速試制、系列產(chǎn)品迭代升級。”寶石管業(yè)輸送管公司制管三分廠廠長吳加友說。

10月18日，在制管三分廠生產(chǎn)車間，引漢濟渭、川氣東送等項目所需的鋼管正在緊張生產(chǎn)，焊接、焊縫修磨、引熄弧板去除等多個環(huán)節(jié)已實現(xiàn)自動化。工業(yè)機器人按照設(shè)定程序有條不紊地進(jìn)行操作。

“除了應(yīng)用工業(yè)機器人，我們實現(xiàn)了成型和焊接崗位的離線操作、可視化集中顯示以及統(tǒng)計分析。目前，我們初步建成國內(nèi)首條智能化預(yù)精焊螺旋焊管生產(chǎn)線。”吳加友說。

寶雞市啟動制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型三年行動，加快推進(jìn)工業(yè)企業(yè)向網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化方向發(fā)展，讓不少傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)插上了“數(shù)字翅膀”，飛得更快、更高。

“從今年開始，我們每年拿出1億元用于制造業(yè)轉(zhuǎn)型工作。到‘十四五’末，寶雞市將建成行業(yè)平臺30個，制造業(yè)規(guī)上企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型比例超過80%?！睂氹u市工業(yè)和信息化局局長巨緒昌說。

揚“優(yōu)”成“勢” 優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展

優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展是寶雞制造業(yè)發(fā)展一大亮點。當(dāng)前，寶雞形成了鈦及新材料、汽車及零部件、優(yōu)勢裝備、特色食品四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群。

鈦及鈦合金產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)菍氹u13條重點產(chǎn)業(yè)鏈之首。8月27日，以寶鈦集團鈦材為電堆的氫能重卡，載著使用寶鈦鈦板的“氫涌”PEM電解水制氫裝備，開往位于吉林省的大安風(fēng)光制綠氫合成氨一體化示范項目。這標(biāo)志著寶鈦集團在PEM制氫用鈦領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破。

據(jù)了解，寶鈦集團累計承擔(dān)國家尖端科技發(fā)展8000多項新材料試制生產(chǎn)任務(wù)，主導(dǎo)制定了國內(nèi)110多項鈦標(biāo)準(zhǔn)，占該領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)總量的90%以上。

“如果沒有創(chuàng)新精神，我們根本不能完成這些高精尖任務(wù)。”寶鈦研究院副院長王小翔說。

龍頭引領(lǐng)，鑄“鏈”成“群”，集群成“勢”。寶鈦集團不斷提升的科研實力，產(chǎn)生較大的溢出效應(yīng)，吸引中小鈦企紛紛落戶寶雞，并在各自擅長的領(lǐng)域開花結(jié)果。

當(dāng)前，寶雞市600余家企業(yè)鑲嵌在鈦產(chǎn)業(yè)鏈上，產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先、全國第一。寶雞鈦及新材料產(chǎn)業(yè)集群已被列入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展工程，并入選國家中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群。

一路技術(shù)創(chuàng)新，一路發(fā)展壯大。傳感器是現(xiàn)代信息技術(shù)的支柱之一。寶雞市傳感器產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)企業(yè)有60余家，產(chǎn)品有200多種。寶雞抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機遇，正在加快打造“西部傳感器之都”。

“當(dāng)前，寶雞市工業(yè)企業(yè)超過8000戶，規(guī)上工業(yè)企業(yè)超過1000戶，制造業(yè)產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的80%以上，制造業(yè)增加值占全市地區(qū)生產(chǎn)總值的38%以上，60多種產(chǎn)品銷量居全國或世界同行業(yè)前列。”寶雞市工業(yè)和信息化局副局長張華說。

向“新”而行 新引擎動能澎湃

汽車產(chǎn)業(yè)是寶雞市成長最快、最具潛力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，也是有望第一個形成千億集群的產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前，寶雞市圍繞向新能源轉(zhuǎn)型“一條主線”，推動產(chǎn)業(yè)從整車到配套全面向新能源轉(zhuǎn)型。

在陜汽商用車輕卡新平臺寬敞的焊裝車間，只有幾名工人。他們正關(guān)注著電腦屏幕上實時顯示的數(shù)據(jù)。

這是陜汽商用車于2023年9月投用的新型智能焊裝生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線采用國內(nèi)領(lǐng)先的“全自動焊裝線體+焊接機器人”模式，自動焊接、自動裝配等多道工序一氣呵成。

“我們創(chuàng)新研發(fā)的‘低碳物流’智云產(chǎn)品新能源輕卡——智云S300，搭載‘寧德時代電池+匯川電機+漢德高效橋’，具有超長續(xù)航等優(yōu)勢，投放市場后廣受用戶歡迎?！标兤逃密囕p卡銷售公司（新能源銷售公司）總經(jīng)理高旋說。

這是寶雞向“新”而行，全面挖潛培育工業(yè)經(jīng)濟新增長點的一個縮影。當(dāng)前，寶雞正加快布局未來新賽道，塑造發(fā)展新優(yōu)勢，助“創(chuàng)新之花”結(jié)出更多“產(chǎn)業(yè)之果”。

在新能源產(chǎn)業(yè)鏈上，寶雞市從新能源制造端、發(fā)電端、應(yīng)用端三端發(fā)力，2023年全產(chǎn)業(yè)鏈形成產(chǎn)值約65億元，同比增長8.3%；

在機器人及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈上，寶雞已形成以機器人關(guān)鍵零部件龍頭特色企業(yè)為帶動、本體集成為支撐的機器人集群生態(tài)，擁有企業(yè)近30家、核心專利70余項；

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新賽道上，寶雞正加速奔跑。（陜西日報）

編輯：賀雅楠