(寶雞融媒 羅銳)每天清晨,一輛輛公交車開始啟程,穿梭在大街小巷,把上班族和上學(xué)的孩子安全準(zhǔn)時送達(dá)目的地;每到傍晚,一趟趟公交車如約而至,滿載著人們奔向回家的路。
多年來,我市集中精力建設(shè)交通樞紐,堅持優(yōu)先發(fā)展城市公交理念,將智慧、綠色、便民、快捷等元素融入寶雞公共交通體系當(dāng)中,如今的公交線路四通八達(dá),管理更加智慧,車輛更加綠色,暖心服務(wù)更有溫度……
去年9月,交通運(yùn)輸部發(fā)布了關(guān)于命名28個城市國家公交都市建設(shè)示范城市的通報,寶雞位列其中。時下談起城市公交,寶雞人臉上無不寫滿喜悅和自豪。
智慧公交 讓市民出行“一觸即得”
家住渭濱區(qū)新建路西段的張斌,在寶雞高新區(qū)一家企業(yè)上班,早飯過后,他掏出手機(jī)點(diǎn)開“寶雞行”App,查看到所要乘坐的10路公交車還有兩站就要到勝利橋北站時,張斌下樓來到車站,正好10路公交車準(zhǔn)時到達(dá)。
上車、刷碼、就坐,張斌拿起手機(jī)說:“現(xiàn)在手機(jī)可以查詢公交車的途經(jīng)站點(diǎn)、所在地點(diǎn)等信息,我只需根據(jù)車輛位置到點(diǎn)出門,就省去到站點(diǎn)等待的時間,這套系統(tǒng)既智能又便捷。”
“現(xiàn)在市區(qū)每輛公交車都安裝了衛(wèi)星定位系統(tǒng)和攝像頭,實(shí)現(xiàn)車輛的可視動態(tài)管理?!笔泄还鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,打開“寶雞行”手機(jī)App,乘客可以隨時隨地獲取公交線路、車輛實(shí)時信息,精準(zhǔn)把控乘坐公交車的時間,提高出行效率。
車輛定位查詢、手機(jī)支付是我市智慧公交的縮影。寶雞公交一個個智慧化的管理服務(wù)系統(tǒng),讓市民出行更方便。如智慧調(diào)度,可查看公交車輛運(yùn)營狀態(tài),根據(jù)客流靈活調(diào)整車輛班次,降低無效運(yùn)營,提高公交資源的利用率;智能站牌,在市區(qū)主干道公交站安裝的電子站牌,各線路公交車到站情況一目了然;公交卡充值、年審,只需登錄App打開NFC功能后,按照有關(guān)說明就可輕松完成。
隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,寶雞這座城市的骨架越拉越大,乘坐公交的乘客越來越多,目前我市中心城區(qū)共開通常規(guī)公交線路66條,線路總長度932.4公里,年最高運(yùn)營里程7354萬公里,客運(yùn)量2.32億人次。近年來,寶雞公交源源不斷地注入智慧力量,讓乘客出行享受到越來越優(yōu)質(zhì)、便捷的乘坐體驗。
綠色公交 讓低碳出行成為風(fēng)尚
在寶雞城區(qū)的大街小巷,隨處可見一輛輛新能源公交車從身邊駛過。近年來,我市按照綠色、健康、清潔、環(huán)保的城市交通發(fā)展模式,大力推廣新能源公交車,目前全市綠色公交車比率達(dá)100%,共運(yùn)營綠色新能源公交車1121臺,覆蓋金臺、渭濱、高新、陳倉四區(qū)。
15路公交車是聯(lián)結(jié)我市城區(qū)東西重要道路,全長近30公里,共48個站點(diǎn),橫跨3個城區(qū),沿線居民上學(xué)、上班、探親、購物等都離不開它。自從15路換上了零污染、低噪音、乘坐舒適快捷的新能源電動車后,該線路運(yùn)行時間減少,出行效率提高,乘客的滿意度不斷提升。許多15路公交車駕駛員認(rèn)為,新能源公交車較以往傳統(tǒng)公交車,不用手動換擋,駕乘感受更加平穩(wěn)、舒適、高效。新能源車采用動力電池技術(shù),在低碳環(huán)保、節(jié)能降耗方面表現(xiàn)突出。
新能源公交車是城市公交發(fā)展的方向,近些年我市配合新能源公交車購置更新,積極建設(shè)充電站等配套設(shè)施。目前已建成玉澗堡停車場、南坡村停車場、高新十六路停車場及行政中心調(diào)度站、龍山雅居調(diào)度站等15處充電站,共529個充電終端,可滿足全部新能源公交車及部分社會車輛的充電需求。
此外,在去年9月的“公交出行宣傳周”上,市公交公司工作人員對綠色公交展開了廣泛宣傳?!靶履茉垂卉嚨奶寂欧帕績H約為小汽車的4%”“公交出行不但能最大化有效利用道路資源,減少道路交通擁擠,更可大大降低碳排放,減少空氣污染。”……一句句講述,讓很多市民對乘坐公交車有了新的認(rèn)知,表示以后出行將更多選擇乘坐公交車。
暖心公交 讓城市發(fā)展更有溫度
近年來,我市聚焦高質(zhì)量發(fā)展,深入實(shí)施“一四五十”戰(zhàn)略,扎實(shí)推進(jìn)“十項重點(diǎn)任務(wù)”,舉辦了一場場高水平、促發(fā)展的盛會,而每一次盛會的召開對于寶雞公交來說都是一場大考。
去年10月,首屆寶雞馬拉松賽的舉辦,吸引了全國各地2萬名跑友參賽。一方面要保障賽事服務(wù),一方面要盡可能減少賽事對市民出行的影響,為此,市公交公司開通各類擺渡專線17條,安排運(yùn)力400余臺、600余名駕駛員和現(xiàn)場工作人員參與賽事交通服務(wù),做到運(yùn)力保障到位、服務(wù)優(yōu)質(zhì)有序。
西安跑友李斌回憶說:“從寶雞南站到酒店,再從酒店到賽場,無縫銜接的交通保障,讓我這個外地人感到非常友好。”市民曹莉說:“本以為馬拉松賽會影響市民一整天的出行,沒想到比賽剛一結(jié)束,公交就恢復(fù)運(yùn)營,這體現(xiàn)了寶雞公交的管理服務(wù)水平確實(shí)高?!?/span>
此外,在中國(寶雞)國際酒業(yè)展覽會、寶雞(青島)啤酒音樂美食節(jié)等活動中,寶雞公交及時優(yōu)化原有線路,開通免費(fèi)專線,以細(xì)致周到的服務(wù),讓參會嘉賓和市民感受到了寶雞公交的溫度。
緊跟城市發(fā)展步伐,以乘客滿意為目標(biāo),寶雞公交針對學(xué)校、企業(yè)、商場、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等固定路線乘車人員需求,先后開設(shè)了定制公交、社區(qū)公交和網(wǎng)約公交等各類線路。在寶雞市中醫(yī)醫(yī)院東區(qū)上班的胡志軍說:“有了定制公交1號線,一趟車就能直達(dá)住處和單位,上班方便多了。”
不僅如此,寶雞公交根據(jù)寶雞南站列車運(yùn)營時刻表,靈活調(diào)整公交運(yùn)營計劃,溫馨等候最后一位乘客;對重大節(jié)假日和重大活動密集出行需求,提前預(yù)測客流規(guī)模和特點(diǎn),增加車輛密度,延長運(yùn)營時間;建設(shè)公交專用道,新增港灣式??空?,提高車輛運(yùn)行效率,保障高峰期公交優(yōu)先通行。
城市公共交通與人民生產(chǎn)生活息息相關(guān)。下一步,我市將繼續(xù)鞏固公交都市創(chuàng)建成果,始終把群眾對出行的美好向往作為奮斗目標(biāo),對標(biāo)一流,開拓創(chuàng)新,奮力譜寫城市交通高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
編輯:李雪彤
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