訪談嘉賓：

寶雞市發(fā)展改革委黨組書記、主任 周保君

寶雞市發(fā)展改革委項目辦主任 梁寧博

問：2023年全省重點項目建設比拼中，寶雞市一舉拿下“四個第一”，為全省高質量發(fā)展注入了強勁動力，這背后有哪些成功密碼？

周保君：這得益于寶雞市牢固樹立了“項目為王”理念，堅持以項目建設和招商引資組織經濟工作。在重大項目建設中，寶雞市委、市政府主要領導率先垂范，從項目謀劃、征集、確定，到項目推進全過程，親自主導、全程參與，在全市上下營造出大抓招商、大抓項目、大抓發(fā)展的良好氛圍，形成實干快干、努力干一起干的工作格局。

寶雞市鈦及新材料、汽車、軌道交通等13條重點產業(yè)鏈項目“聚鏈成群”，鈦及鈦合金產業(yè)集群入選國家中小企業(yè)特色產業(yè)集群，最長鈦鋼復合板創(chuàng)吉尼斯世界紀錄，鈦產業(yè)規(guī)模躍居世界第一；寶雞新能源汽車產業(yè)集群入選國家創(chuàng)新型產業(yè)集群，吉利銀河L7車型產銷兩旺……

凡事預則立，不預則廢。只有重點項目謀劃到位，才能為項目建設提供不竭的源頭活水。寶雞市按照全省重點項目“四個一批”（謀劃一批、儲備一批、開工一批、投產一批）動態(tài)管理機制，未雨綢繆，提早梳理來年重大建設項目，反復研判，為高質量項目建設蓄積勢能。

每年從10月份開始，我們就精心謀劃下一年的重點項目，經過反復征集篩選，最終確定項目盤子。去年寶雞市762個重點項目進展快、效果好，就是因為前期工作做得細致扎實。寶雞市在“四個一批”機制的建立和完善上下了很大功夫，圍繞全鏈條謀項目抓管理建機制見實效。

問：重點項目建設中，人是關鍵要素，如何提高領導干部投身重點項目建設的積極性主動性，形成良好的干事創(chuàng)業(yè)氛圍？

周保君：賞罰若明，四方可行。寶雞市充分運用重點項目考核激勵、重點項目“月通報、季評比、年考核”和“四看四比”機制，確保工作取得實效；每月對省市縣三級重點項目完成和信息報送等情況進行排名通報，通報結果納入高質量項目建設季度和全年成效考核。

在2023年重點項目建設考核中，寶雞市拿出500萬元用作獎勵。寶雞市深化“三個年”活動暨招商引資推進會通報表彰了2023年度招商引資大項目、突出貢獻先進個人及2023年度重點項目建設先進單位，促進大家比拼爭先。全市干部投身重點項目建設的主動性進一步增強。

在考核指標上，今年我們把投資納統(tǒng)率、項目入庫率兩項指標納入項目建設考核，讓考核機制更加全面、科學，更好服務重點項目建設。

為了提高干部招商引資和服務重點項目建設的能力，寶雞市采取以會代訓、現(xiàn)場點評等方法，書記、市長親自傳授招商工作方法技巧，推進項目落地。以去年為例，寶雞市每月召開一次招商調度會，同時也是項目建設推進會，通報各縣區(qū)、各部門招商引資項目情況，并進行評比，評出壓力、比出動力。同時，大家圍繞寶雞的產業(yè)基礎和資源稟賦，共同研討招商引資和項目建設的路徑和方法，效果非常好。

問：一個項目的落地必然要占用土地、資金、人力等資源。在區(qū)域發(fā)展資源約束趨緊的情況下，如何在紛繁多樣的項目中取舍，實現(xiàn)重點項目建設的精準發(fā)力？

梁寧博：寶雞是知名的工業(yè)城市、旅游城市，有著良好的資源基礎。我們立足資源稟賦，重點圍繞全市13條重點產業(yè)鏈進行項目招引布局。

以汽車產業(yè)鏈為例，寶雞市圍繞汽車產業(yè)鏈招商，產業(yè)鏈規(guī)模在不停地擴大，去年已經達到700多億元，正向著千億元的目標邁進。同時，我們圍繞吉利汽車、扶風比亞迪、陜汽等項目，招引了一批配套項目，形成了上下游產業(yè)鏈的不斷拓展提升。類似的情況也出現(xiàn)在鈦及鈦合金等產業(yè)鏈上。

對于重大項目，寶雞市采用工作專班的方式推進。年前，寶雞機場項目可行性研究報告通過國家發(fā)展改革委、中央軍委后勤部批復，擬于今年6月全面開工建設。這背后離不開工作專班的努力。

像寶雞機場這樣關乎全市戰(zhàn)略布局的重大項目，我們組建工作專班常駐北京，及時跟進對接項目進展，取得了顯著成效。經過爭取，寶漢鐵路已納入正在修編的《國家中長期鐵路網規(guī)劃》初步方案。此外，我們還在積極推進一大批項目。（陜西日報）

編輯：陳云哲